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La lucha contra el racismo

Todo sobre las protestas y las reformas contra el racismo tras el abuso policial que terminó matando a George Floyd

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Brasil puede inspirar a Latinoamérica en la lucha contra el racismo

Sao Paulo, 2 jul (EFE).- Aunque el racismo esté lejos de extinguirse, Brasil ya ha dado pasos positivos que pueden inspirar a los demás países de Latinoamérica, sostuvo el rector de la institución brasileña pionera en la inclusión racial y social. En una entrevista con EFE, José Vicente, responsable de la Universidad Zumbi dos Palmares, resaltó los avances del gigante latinoamericano en las dos últimas décadas con la implementación de medidas como las cuotas universitarias para minorías. No obstante, alertó de que la vanguardia brasileña en la defensa de los derechos raciales en la región puede quedar relegada por la amenaza que cree que representa el gobierno del ultraderechista Jair Bolsonaro. Brasil "salió de una agenda que no contemplaba acciones afirmativas para una que resultó en cuotas raciales de un 20 % en las universidades, servicios públicos y hasta en las fuerzas armadas", señaló el rector, quien también preside el Consejo de la Sociedad Afrobrasileña de Desarrollo Sociocultural, Afebras. "Es poco -agregó-, pero en un país que no había logrado construir ninguna política pública de inclusión y valorización del negro desde la abolición de la esclavitud (en 1888), este es un progreso político y social de gran importancia". Vicente es rector de la Universidad Zumbi dos Palmares (Unipalmares), una destacada institución sin ánimo de lucro ubicada en Sao Paulo y que desde el 2003 es pionera en el acceso a la educación como forma de inclusión racial y social. Cuenta con 1.500 alumnos y tiene un proyecto educativo semejante al de otras 150 instituciones de Estados Unidos. El propio nombre Zumbi dos Palmares representa un logro para la valorización de la herencia negra en Brasil, el país con más afrodescendientes del mundo, unos 100 millones. Zumbi dos Palmares fue líder guerrero del Quilombo de Palmares y, junto a su esposa Dandara, luchó activamente contra la esclavitud en el noreste de Brasil en el siglo de XVII, durante la dominación portuguesa. Según Vicente, Brasil puede seguir marcando la pauta antirracista e inspirando a Latinoamérica -la mayoría de países de la región cuentan con una notable herencia afrodescendiente- siempre y cuando logre sortear "la posición de agresión y violencia" del gabinete de Bolsonaro. El rector lo acusa de intentar acabar con "las pocas conquistas y leyes" relacionas a la igualdad racial iniciadas en el primer gobierno del izquierdista Luiz Inácio Lula da Silva (2003-2010) y proseguidas por su sucesora Dilma Rousseff (2011-2016). RACISMO, UN FRENO AL PROGRESO SOCIAL "El racismo es el muro que impide la igualdad de oportunidades y sin derribarlo no tenemos cómo hacer que las personas dispongan de oportunidades iguales", ahondó el rector. Pese a los progresos que se han hecho desde la sociedad civil y organismos internacionales, el racismo sigue siendo un problema estructural, especialmente en Sudamérica, donde los Estados han sido "tomados por elites" que dan prioridad a la agenda económica en naciones marcadas por fuertes desigualdades desde la era colonial. "En Sudamérica y Centroamérica tenemos esta diáspora negra que pone a un gran contingente de ellos, en todos estos países, en situación de distorsión, desigualdad y exclusión, y tenemos en gran medida un pacto político si no formal, al menos informal, que repite la estructura del colonialismo y de lo que fue el 'apartheid', pero no legalizado", criticó. Un ejemplo de ello es Brasil, donde más de la mitad de sus 210 millones de habitantes son negros. "En las 5.000 mayores empresas del país no hay negros desempeñando cargos primer, segundo o tercer escalafón (...) Nosotros alcanzamos en Brasil, en 2019, 13 millones de desempleados, un 70 % de ellos negros", detalló Vicente. "Otra de las manifestaciones más evidentes del grado de la discriminación estructural en nuestro país es que tenemos una cifra de homicidios y asesinatos que ronda 60.000 personas al año, y un 70 % de ellas son jóvenes negros", añadió. LAS REALIDADES DESNUDADAS POR LA COVID-19 El rector de la Unipalmares afirmó que el nuevo coronavirus impactó con "mucha más intensidad" a los negros, como franja más vulnerable de la sociedad. "Además de la pérdida de puestos de trabajo, dejaron de existir actividades importantes del sector informal y de servicios, en los que tradicionalmente se desempeñan. Ahora, están sometidos a este proceso en el que no hay empleo, ocupación, ni renta, pero siguen todas las manifestaciones de la discriminación racial", dijo. Sin embargo, según Vicente, la pandemia también tuvo aspectos positivos al "desnudar" la realidad distorsionada en la que parte de la sociedad creía vivir y también sirvió para demostrar que la mayoría de los seres humanos son capaces de solidaridad y empatía. EL HURACÁN DESATADO POR EL CASO DE GEORGE FLOYD Otro hecho que abrió recientemente los ojos de la población mundial para la discriminación racial en todo el mundo ha sido el caso de George Floyd, un hombre negro asfixiado hasta la muerte por un policía blanco en Mineapolis (EE.UU.) el pasado 25 de mayo. "Las agresiones a las minorías como un todo y especialmente a los negros, que se repiten con frecuencia, ganaron un sentimiento de basta (...) Necesitamos dar un salto como civilización en esta cuestión, y eso fue lo que puso a negros y blancos en las calles, pese a la pandemia", agregó. Ana Paula Chain (c) Agencia EFE
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    Vuelve la Fórmula 1. Los cambios que trajo la pandemia, quiénes son los candidatos y el fuerte activismo político

    Nunca en 70 años la Fórmula 1 empezó tan tarde una temporada. El almanaque tendrá 186 hojas menos el domingo cuando en el autódromo Red Bull Ring, de Spielberg, el Gran Circo ponga en marcha el primer Gran Premio del campeonato 2020. No será el receso más extenso de la categoría, que demoró 38 semanas entre la última carrera oficial de 1950, en Italia, y la apertura en Suiza, en 1951. La pandemia mundial de Covid-19 modificó el mapa, los cronogramas y las costumbres; el movimiento Black Lives Matter descubrió en la F.1 una bandera para la lucha contra el racismo y la batalla por la diversidad detectó una aliada.La nueva temporada ofrecerá alteraciones, particularidades, también sospechas: Mercedes será, como desde 2014, la escudería que marcará el pulso, con Ferrari y Red Bull Racing al acecho, y Lewis Hamilton, que intentará igualar la marca de siete títulos de Michael Schumacher, el favorito entre los pilotos. El regreso de la actividad será, a la vez, una vuelta a los inicios de la F.1: como en los primeros años, solo ocho citas están confirmadas en el calendario.El coronavirus estableció un nuevo orden y por primera vez en 1019 Grandes Premios, la F.1 será un espectáculo sin público -en las tribunas se colocaron banderas con las figuras de los pilotos y otras con la leyenda WeRaceAsOne [Nosotros corremos como uno], campaña que el Gran Circo inició contra el racismo y la discriminación- y sin el tradicional podio de premiación.Mercedes anunció que "la flecha de plata" será negra y tendrá mensajes contra el racismoEstrictos protocolos sanitarios y de seguridad, pruebas de Covid-19 cada cinco días a las 3.000 personas -escuderías, personal esencial de la F.1, de la organización y la transmisión de TV-, un reducido número de 80 integrantes por equipo con acceso al circuito, viajes sellados, distanciamiento social y contacto limitado con la comunidad local, el paquete de reglas que deberán respetarse sin concesiones, aunque nada garantiza la posibilidad de contagio. La F.1 sentenció que no suspenderá un Gran Premio ante un caso positivo de coronavirus, pero el temor está latente en el paddock, que desanduvo esa experiencia en Melbourne, con los casos de los mecánicos de McLaren. Para minimizar el riesgo de transmisión y circulación del virus, los conjuntos formaron grupos y subgrupos.Los tradicionales motorhome donde funcionan los equipos fueron reemplazados por módulos: cada piloto tiene uno y existe un tercero para los directores de escuderías; los conjuntos tienen un comedor en espacios separados en el edificio paddock del Red Bull Ring y para reforzar las medidas de distanciamiento social entre miembros de diferentes escuderías se colocaron baños exclusivos para cada escuadra. La frialdad y el trato "distante" en estos tiempos es sinónimo de seguridad, por esa razón los tapabocas son obligatorios, el pitlane es cerrado, existen carriles únicos de tránsito para el personal de los equipos y los dispenser de alcohol en gel se multiplican por todo el circuito.En Europa, como hace 54 años Después de 24 años el trazado callejero de Melbourne no solo no abrirá el campeonato, si no que quedó fuera del calendario. Tampoco Mónaco ofrecerá su glamour con los yates de los magnates y los personajes del jet set, debido a la imposibilidad de organizar la logística, mientras que Zaandvort (Países Bajos), que se preparó para el regreso, tras 35 años, tendrá que esperar hasta 2021 para ser parte del programa; tampoco Azerbaiyán y Singapur recibirán al Gran Circo este año.Europa será la señal de largada, algo que no sucede desde 1966: antes, Mónaco; ahora, Austria, que ayer fue azotada por un temporal de lluvia y se exhibirá con una fecha doble: el 12 de julio, la F.1 repetirá en Spielberg. La travesía continuará por Hungría (19/7); Gran Bretaña, que organizará dos carreras: el 2 y el 9 de agosto, la segunda bajo el lema GP 70 aniversario -se cumplió el 13 de mayo pasado-; España (16/8), Bélgica (30/8) e Italia (6/9).Contra el racismo: el acto que debaten realizar los pilotos en el Gran Premio de AustriaEl resto es una proyección supeditada al comportamiento de la pandemia de Covid-19, por lo que la gira por Euroasia (Rusia, China y Vietnam, de confirmarse será su estreno), la visita a América (Estados Unidos, México y Brasil) y el cierre en el Golfo Pérsico (Bahrein y Abu Dhabi, donde se corrió el último GP de F.1, el 1° de diciembre pasado) será materia de análisis y debate entre Liberty Media, la FIA y los gobiernos de cada país. Canadá y Portugal se alistan como escenarios alternativos para engrosar el número de carreras de la temporada.El futuro del calendario es incierto y la legitimidad de un campeón queda a resguardo desde el reglamento, ya que en la actualidad ocho Grandes Premios es el mínimo para una temporada de F.1 y 22, el máximo. El primer campeonato tuvo siete GP's, al igual que el de 1955; ocho carreras albergaron las temporadas 1951, 1952, 1956, 1957 y 1961. "Si se consigue hacer un calendario con un número igual o mayor a diez carreras, tendríamos un campeón legítimo", señaló Daniel Ricciardo (Renault), que con esa frase promovió un juego y especulaciones: Lewis Hamilton hubiera ganado dos de los últimos cinco títulos que conquistó (2015 y 2019), si se contabilizaran los diez GP's de inicio de año; Sebastian Vettel tendría dos más (2017 y 2018) y Nico Rosberg hubiera festejado en 2014. Entre los retos de 2020 asoman el comienzo en escenarios distintos a los de una temporada regular, que los equipos logren una rápida fiabilidad del auto y la capacidad del piloto para reducir el margen de error, porque las oportunidades de recuperación podrían ser un bien escaso.La formación con la rodilla en tierra El movimiento Black Lives Matter que abrazó Hamilton, un activista que participó de las marchas en Londres contra el racismo y a favor de la diversidad, agitó a la Fórmula 1. El británico fue crítico ante la falta de pronunciamiento del Gran Circo por el asesinato del ciudadano afroamericano George Floyd a manos de un agente blanco de la policía, un hecho que causó una revuelta mundial. Los pilotos analizarán hoy, tras la reunión con la agrupación de pilotos (Grand Prix Drivers Association), si formarán con la rodilla en la tierra, antes de la carrera del domingo. "Podemos usar la audiencia de la F.1 para enviar un mensaje al mundo, para educar a las personas. Y es bueno que la F.1 finalmente sea más proactiva en esta área. Pasé mucho tiempo conversando con Mercedes para que me siguieran. Veremos que hacemos los pilotos el domingo, pero lo importante será hacerlo juntos y no transmitir un mensaje un día y después olvidarlo: deber ser algo colectivo y a lo largo del tiempo", señaló Hamilton, que encontró apoyó en los jóvenes Lando Norris (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari), Carlos Sainz (McLaren), George Russell y Nicholas Latifi (ambos de Williams).Mercedes cambió el tradicional color plata de sus autos por el negro, una decisión que acompañará durante todo el calendario y en el Halo llevarán el mensaje "End Racism" y los colores de la diversidad en los espejos; los buzos de Hamilton y de Bottas serán negros, al igual que los cascos. McLaren tendrá los colores de la diversidad en el Halo, Red Point en la trompa y el Safety Car también lo lucirá en las puertas.Rumbo al semáforo Para el Gran Premio de Austria, Mercedes, el equipo que más veces giró en la pretemporada en Montmeló, en febrero, presentará actualizaciones técnicas y mejoras en el motor, ese que le provocó algunas muecas de disgusto en los test. Hamilton asoma como el favorito en el Campeonato de Pilotos y el británico, en lo que podría ser una temporada corta, sólo dos veces se impuso en la carrera de apertura: en 2008 y 2015, en Melbourne. En las dos oportunidades terminó llevándose la corona. En Spielberg se impuso una vez, en 2016; el escenario es la casa de Red Bull Racing y así lo hizo sentir Max Verstappen, ganador en 2018 y 2019. "No es una experiencia normal, son muchas carreras comprimidas en poco tiempo. Verstappen progresa cada año y será un oponente fuerte, todo un desafío para Mercedes", relató el británico, al que lo separan siete triunfos del record de 91 éxitos que impuso Michael Schumacher, durante la conferencia de prensa a la que asistieron los 20 pilotos de la grilla.En el receso, Ferrari provocó un quiebre al contratar a Sainz (McLaren) para la temporada 2021 y liberar a Sebastian Vettel. El alemán, que hoy cumple 33 años, no ocultó su fastidio y advirtió que la Scuderia no le hizo ningún ofrecimiento para continuar en el equipo. Sin butaca asegurada para el próximo calendario, admitió que podría ponerle fin al ciclo en la F.1. "Estoy motivado y quiero lograr más, pero para conseguirlo necesito el paquete y la gente correcta a mi alrededor. Si no aparece la oportunidad correcta, probablemente tendré que buscar otra cosa que hacer", relató el tetracampeón con Red Bull, entre 2010 y 2013. En Ferrari, que está a nueve GP's de los 1000 en la F.1, el monegasco Charles Leclerc es el piloto estrella.La última temporada sin tope de presupuesto y para el sistema DAS (Dirección de Rotación Dual), con el que Mercedes sorprendió en Barcelona; el estreno de Latifi en el Gran Circo con Williams; el retorno de Esteban Ocon, al mando de Renault, y el fantasma de Fernando Alonso sobrevolando para volver en 2021 con la escudería francesa y hasta con Aston Martin, detalles de un año atípico que empezará a desandar la F.1.

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    Nueva York - Durante mas de dos meses, las autoridades les han pedido a los neoyorquinos que se queden en casa y que mantengan su distancia de otras personas, pero despues de que la policia asesino a George Floyd en Minneapolis, decenas de miles de neoyorquinos se volcaron a las calles dia y noche para protestar en contra de la brutalidad policiaca y el racismo.Los epidemiologos se prepararon para una oleada de casos nuevos de coronavirus, pero aun no se presenta.El 27 de mayo, un dia antes de que comenzaran las protestas en la ciudad de Nueva York, se diagnosticaron 754 casos de COVID-19, aproximadamente, de acuerdo con el Departamento de Salud de la ciudad. Esa fue la ultima vez que la ciudad registro mas de 700 casos en un solo dia.Al cabo de la primera semana de protestas, la ciudad registro poco mas de 500 casos diarios. Al final de la segunda semana de protestas, el conteo de casos rondaba cerca de los 400 o mas de 300 diarios. Los casos han continuado con una tendencia ligeramente a la baja. De acuerdo con las cifras actualizadas que publico la ciudad el miercoles, la ultima vez que la ciudad de Nueva York registro mas de 300 casos fue el 23 de junio."Hemos analizado con mucha meticulosidad la cantidad de casos positivos a diario para ver si hay un repunte en el contexto de las protestas", comento Ted Long, director ejecutivo del programa de rastreo de contactos de la ciudad. "No lo hemos visto".En entrevistas, varios epidemiologos expresaron sorpresa o alivio, y ofrecieron teorias respecto a lo sucedido. Esto es lo que sabemos:La propagacion del virus en la ciudad de Nueva York ya se estaba desacelerando.El cierre de emergencia establecido en marzo funciono. A finales de mayo, cuando comenzaron las protestas, el virus ya no tenia tanta presencia en Nueva York como cuando comenzo el confinamiento."Parece que en la ciudad de Nueva York si se logro una reduccion considerable en el numero de casos, de manera que eso provoco que hubiera muy pocas probabilidades de encontrar un caso de COVID-19 en estas protestas", afirmo Wafaa El-Sadr, profesora de Epidemiologia en la Universidad de Columbia.Es dificil medir cuan baja era la probabilidad de contagio. Durante todo junio, entre 10.000 y 35.000 neoyorquinos se hicieron la prueba de COVID-19. El porcentaje de pruebas positivas de coronavirus en la ciudad de Nueva York se redujo en junio, de un tres por ciento al inicio a un dos por ciento. Sin embargo, la ciudad de Nueva York ha publicado poca informacion especifica acerca de los puntos o grupos de mayor contagio, o de los nuevos indices de infeccion entre distintos grupos etarios.El contagio al aire libre es menos frecuente.Es posible que las condiciones en las manifestaciones no hayan sido propicias para el contagio, sobre todo porque las protestas fueron al aire libre, comentaron los epidemiologos.El virus se propaga con mayor facilidad en interiores que en exteriores y se cree que el contacto cercano en lugares cerrados es el principal metodo de transmision, de acuerdo con los epidemiologos. Un estudio basado en un analisis de 110 casos en Japon revelo que las probabilidades de transmision eran 18,7 veces mas altas en entornos cerrados (desde gimnasios hasta carpas) que en entornos al aire libre. Otro estudio que involucro el analisis de miles de casos en China revelo un solo caso de contagio al aire libre.En Minnesota, donde Floyd fue asesinado, los casos entre adultos jovenes aumentaron sustancialmente en el mes de junio, pero los funcionarios afirmaron que las reuniones en los bares que reabrieron tuvieron parte de la culpa.Se cree que este virus se propaga principalmente mediante gotas cargadas de virus que expelen las personas contagiadas al toser, estornudar o conversar. Al estar al aire libre, este virus que se transmite por el aire se diluye y se dispersa con mayor rapidez de lo que se diluiria en una habitacion poco ventilada. Puesto que se necesita cierta cantidad de virus para recibir una dosis infecciosa, la dilucion puede marcar una gran diferencia, de acuerdo con los epidemiologos.Otro posible factor es que los manifestantes estaban en movimiento continuo, marchando a paso veloz. Eso pudo haber facilitado la dilucion, ademas de la distancia entre cada persona."Esto no significa que una multitud no implique riesgo", comento Howard Markel, medico e historiador de medicina en la Universidad de Michigan, quien ha escrito acerca de epidemias pasadas. Markel aseguro que los manifestantes de Nueva York podrian haber sido "increiblemente suertudos".Señalo que las multitudes al aire libre pueden acelerar la propagacion de virus respiratorios, como sucedio tristemente en Filadelfia en un desfile relacionado con la guerra que se realizo durante la pandemia de la influenza de 1918.La mayoria de los manifestantes uso cubrebocas.El Departamento de Salud de la ciudad de Nueva York incluso les ha solicitado a los manifestantes que no coreen consignas ni griten (pues eso puede aumentar las probabilidades de contagio), sino que mejor lleven pancartas y consideren llevar un tambor.No obstante, aunque ese consejo fue ignorado, la mayoria de los manifestantes hizo caso de otro consejo: el uso de cubrebocas.Carlos Polanco, de 21 años, proveniente de Brooklyn, quien protesto durante 22 o 23 dias consecutivos, con frecuencia al frente de las protestas con un megafono, afirmo que los organizadores se dieron a la tarea de llevar cubrebocas adicionales para repartirlos entre los manifestantes. Polanco, un prometedor estudiante en ultimo año de universidad en Dartmouth College, comento que intento usar cubrebocas a excepcion de cuando daba un discurso o dirigia las consignas, pero que en esos momentos trataba de mantener una distancia de dos metros respecto de las demas personas.Muchos manifestantes se quejaron cuando los oficiales de policia que estaban en las protestas no usaban cubrebocas.Todavia podriamos ver una oleada de contagios relacionados con las protestas.Algunos cientificos afirman que es demasiado pronto para señalar cuantos contagios hubo en las manifestaciones de la ciudad de Nueva York. Una razon es que muchos manifestantes eran adultos jovenes… un grupo demografico en el que los casos graves y las hospitalizaciones son menos comunes. En consecuencia, un aumento en los casos que comenzara dentro de este grupo demografico podria no ser detectado por los funcionarios de salud publica hasta despues."No conocemos el impacto aun. Lo veremos en las proximas dos semanas", dijo Florian Krammer, virologo de la Facultad de Medicina Icahn del Sistema de Salud Mount Sinai, la semana pasada.Ademas, los funcionarios de la ciudad han dado instrucciones a los encargados de rastrear contactos de no preguntarles a los nuevos pacientes de COVID-19 si asistieron a alguna manifestacion, de acuerdo con un reportaje publicado en The City, una organizacion noticiosa sin fines de lucro. This article originally appeared in The New York Times.(C) 2020 The New York Times Company

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